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广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理研究
广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理研究
作者:
余素萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩溶塌陷
锤击效应
物探解译
机理
摘要:
岩溶塌陷原因机理研究是岩溶灾害研究的重要工作,是后续灾害防治的基础工作。文章深入研究了广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理,把握了岩溶塌陷内外因素的关联性,结合多层次的物探及工程地质综合勘察方法,认为本次岩溶是由外动力锤击效应和压强差效应为主,伴随潜蚀、真空吸蚀效应共同造成的。上述研究得到的岩溶塌陷平面展布与断裂带延伸方向基本一致,与物探解译的异常带方向相类的结论,印证了研究结论的正确性和岩溶规模。
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文献信息
篇名
广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理研究
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
岩溶塌陷
锤击效应
物探解译
机理
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-81
页数
4页
分类号
TU478|U445.75
字数
5995字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
余素萍
广东交通职业技术学院公路学院
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引文网络
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节点文献
岩溶塌陷
锤击效应
物探解译
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
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