基于Hypermesh的牵引车车架拓扑优化及有限元分析

• 作者: 徐鑫海 韩振南
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引车 车架 拓扑优化 Hypermesh 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 6-8,9
• 页数: 4页
• 分类号: U463.1
• 字数: 2609字
• 语种: 中文

摘要

结合某车架设计过程，利用Hypermesh optistruct模块并采用变密度方法进行初期拓扑优化概念设计，得到了车架拓扑结构的密度分布结果。根据拓扑优化结果，利用UG设计出了三维几何装配模型，并对三维模型进行有限元静力分析，得出了车架应力分布云图。结果表明该车架的最大应力值小于材料的屈服极限，疲劳强度也符合安全系数要求，从而证明该拓扑优化方法可行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩振南		82	524	12.0	19.0
2	徐鑫海		1	9	1.0	1.0