高参数转子系统通流力的系统表征与协同设计研究

• 作者: 席文奎 张宏涛 袁小阳 陈润霖 鲁周勋
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 高参数转子 通流力 协同设计
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 52-56,73
• 页数: 6页
• 分类号: TH11
• 语种: 中文

摘要

针对高参数转子系统高能量与低振动存在的设计矛盾及耦合问题,提出了一种基于通流力的协同设计方法,并在典型机组上进行了工程验证.采用通流力表征方法构建了协同设计模型,与传统方法建立的模型相比,极大地减少了变量数目以及设计的复杂性和随机性,具有针对性强、设计可信度高的优点.以1 000 MW机组为代表性工程案例,根据转子特征直径和特征转速这两大协同变量进行了协同设计,使原机组高压缸效率得到了提高,同时不仅使临界转速满足设计要求,而且有效地解决了高压转子效率与临界转速之间的设计矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁小阳	西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室	90	893	16.0	26.0
2	张宏涛		48	117	6.0	8.0
3	席文奎	西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室	4	49	3.0	4.0
4	鲁周勋		5	20	2.0	4.0
5	陈润霖	西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室	9	24	4.0	4.0