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摘要:
针对竹篾胶合板进行静力荷载下的力学试验,测试并分析其抗压强度、抗压弹性模量及其受压本构关系.通过对试验数据进行分析处理来揭示竹篾胶合板在静压状态下的受力特征,试验表明:竹篾胶合板的抗压力学性能优于东北落叶松等木材,可作为结构材料使用,同时其抗压弹性模量较小,结构变形会较大,本构关系显示材料具有明显塑性变形特征,延性较好.
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内容分析
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文献信息
篇名 竹篾胶合板静力荷载作用下抗压力学性能的试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 竹篾胶合板 抗压强度 弹性模量 本构关系
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U444
字数 3324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 陈帅 东南大学交通学院 8 28 3.0 5.0
3 马雪媛 东南大学交通学院 2 7 1.0 2.0
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竹篾胶合板
抗压强度
弹性模量
本构关系
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
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大16开
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28-329
2004
chi
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