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摘要:
引言 船舶下水是一个古老的命题,近百年来,人们追求简易和安全的下水方法,为此付出了不懈的努力.重力式滑道下水传承着经典的下水方式,我国建造的第一艘万吨轮"东风号"就是采用这种方式下水的. 重力式滑道下水被广泛采用就是因为它比较简单,对于小型船舶来说,利用河滩的坡度,在简易滑道上铺上牛油和滑板,船只就能滑行下水了.但随着船舶尺度和吨位的增长,船舶滑道下水的风险也增长了.首先是滑道上单位面积负载的增长,引起润滑脂被挤压出来、发热甚至燃烧,产生难闻的焦臭味.
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文献信息
篇名 走出一条船舶柔性下水的新路
来源期刊 船舶工程 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 后插9-后插13
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙菊香 34 74 4.0 7.0
2 朱珉虎 15 35 4.0 5.0
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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