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摘要:
现代汽车已经进入到电子驱动时代,直流电机是汽车电气驱动应用中主要部件之一,电机特性的优劣直接关系到汽车执行机构的响应与控制.介绍了一种驱动汽车电子节气门电机特性的测量方法,并对整个系统的模型构建和控制策略做了深入的分析研究,同时还分析了电机特性曲线之间的关系.试验证明,提出的电机特性的试验方法是行之有效的,为电子节气门电机特性的测定提供了理论和试验的参考依据.
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文献信息
篇名 驱动汽车电子节气门电机特性的测定
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 电子节气门 测功机 直流电机 电机特性 STM32
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TH741.6
字数 2424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱伟康 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 35 150 7.0 10.0
2 鲁湛 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 6 2.0 2.0
3 黄晓垠 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
测功机
直流电机
电机特性
STM32
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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