基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
常规公交作为我国大部分中小城市的公共交通主体,由于换乘不便、运行效率不高、与土地利用模式结合不紧密等原因,其在竞争中逐渐处于劣势,并影响到交通结构和土地利用模式的优化.要强化常规公交在中小城市和大城市部分区域的优先发展,离不开土地利用模式与常规公交系统的协调发展.该文通过对湖北省黄石市四个常规公交枢纽节点500m影响范围内的土地使用特征、交通设施配置特征和居民出行特征的数据调查,寻找这些特征之间相互影响的作用机制,对构建面向常规公交导向的中小城市土地利用与公共交通一体化提出建议.
推荐文章
南宁市城市交通系统与土地利用关系研究
城市交通系统
土地利用
公共交通导向开发
城市交通与土地利用的相互作用机制研究
城市交通
土地利用
相互作用
可达性
南宁市城市交通系统与土地利用协调发展研究
南宁
交通系统与土地利用
协调
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 常规公交导向下的城市交通与土地利用特征研究——以湖北黄石为例
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 常规公交 土地使用 交通设施 出行方式结构
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 城乡规划·园林景观
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 5177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭亮 华中科技大学建筑与城市规划学院 55 530 11.0 22.0
2 贺慧 华中科技大学建筑与城市规划学院 23 125 6.0 10.0
3 陈玲玲 华中科技大学建筑与城市规划学院 10 74 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (2)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
常规公交
土地使用
交通设施
出行方式结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
总被引数(次)
49879
论文1v1指导