基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以汽车传统液压制动系统的结构和工作原理研究为基础,利用AMESim软件建立制动系统模型,包括制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管路,制动器.通过仿真得到反映制动踏板感觉的关系曲线—制动踏板位移与制动踏板力和管路压力与制动踏板位移,并分析了制动踏板力随踏板位移的变化特性和管路油压随踏板位移的变化特性.重点研究了制动软管膨胀,制动衬块与制动盘间隙对制动踏板感觉的影响.
推荐文章
太阳能主流乘用车动力总成建模及仿真
太阳能
新能源
单轴并联混合动力
ADVISOR2002
动力性能
控制策略
零排放
低速纯电动乘用车的发展
低速汽车
纯电动乘用车
短距离电动汽车
制动踏板行程视觉测量系统研究
制动踏板行程
视觉测量
边缘提取
Hough变换
最小二乘法
汽车制动踏板特性仿真及踏板感觉优化
车辆工程
制动踏板
建模仿真
踏板感觉优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乘用车制动踏板感觉仿真研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 乘用车 液压制动系统 AMESim 制动踏板感觉
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U463.52
字数 2949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.11.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (3)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
乘用车
液压制动系统
AMESim
制动踏板感觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导