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摘要:
文章分别计算了采空区上方地层弯曲时对隧道产生的附加荷载q1、q2及地层水平应变时对隧道产生的附加荷载qH,并推导出了采空区地层容许弯曲变形和水平应变数值.结果表明,现行交通部《采空区公路设计与施工技术细则》规定的采空区地基容许变形值较为笼统且偏大,结构偏于不安全.最后,文章根据计算结果对比,对不同围岩级别提出了更严格、更安全、更有针对性和可操作性的隧道对采空区地层变形限制要求,以供广大隧道工作者参考使用.
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文献信息
篇名 采空区地层变形产生的隧道附加荷载及变形容许值计算与分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 采空区 地层变形 附加荷载 地层变形容许值
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 72-78
页数 7页 分类号 U452.2+8
字数 3740字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁松 13 250 4.0 13.0
2 廖沛源 4 14 1.0 3.0
3 郑国强 5 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
地层变形
附加荷载
地层变形容许值
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研究来源
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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