基于工程类比的北京地铁钢轨异常波磨整治方法

• 作者: 彭华 杨广武 王佳妮 蔡小培
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 钢轨异常波磨 工程类比 轨道横向刚度
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U213.4
• 字数: 4607字
• 语种: 中文

摘要

为整治北京地铁钢轨的异常波磨,基于工程类比法,从轨道刚度的角度研究钢轨异常波磨的成因及整治措施.以北京地铁4号线钢轨异常波磨为研究对象,工程类比无钢轨异常波磨的北京地铁1号线和2号线,选取具有代表性的典型曲线试验段,采用轨道刚度测试仪对轨道垂向、横向刚度进行了现场测试.结果表明:轨道横向刚度低是导致曲线地段钢轨异常波磨的直接诱因,轨道垂向刚度对钢轨异常波磨的影响不大；适当增加轨道横向刚度使轨道垂横向刚度比小于3,可较好地避免钢轨异常波磨的产生.现场整治试验段表明,提高轨道横向刚度后,钢轨异常波磨得到了较好的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭华	北京交通大学土木建筑工程学院	32	258	8.0	15.0
2	蔡小培	北京交通大学土木建筑工程学院	83	608	14.0	21.0
3	王佳妮		5	19	2.0	4.0
4	杨广武		8	125	5.0	8.0