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摘要:
为了解决现代工程结构日趋复杂化与单个实验室的规模及试验能力之间的矛盾,介绍了桥梁结构远程协同拟动力试验的基本原理、数值积分方法及应用程序的开发.针对目前结构试验中广泛使用的MTS系统,提出了2种不同的控制方法来实现试验程序与MTS控制系统的连接.利用网络化结构实验室系统NetSLab在美国南加州大学及中国3所高校之间进行了六跨桥梁结构的远程协同拟动力试验.试验结果表明:该系统可将异地分布的单一结构实验室通过互联网连接在一起,形成功能强大的网络结构实验室以进行大型桥梁结构系统的远程协同拟动力试验,从而提高综合试验能力,并达到资源共享的目的.
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文献信息
篇名 异地分布式桥梁结构远程协同拟动力试验
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 拟动力试验 远程协同 网络化结构实验室 分布式 桥梁结构
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TU317.1
字数 4890字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭玉荣 建筑安全与节能教育部重点实验室湖南大学土木工程学院 12 67 4.0 8.0
2 范云蕾 中南林业科技大学土木工程与力学学院 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
拟动力试验
远程协同
网络化结构实验室
分布式
桥梁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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26874
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