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摘要:
为了解决土压平衡盾构在施工中的地表沉降问题,分别针对软土和砂卵石地层进行分析,从盾构设计角度提出一些地表沉降控制的有效措施,如加大刀盘开口率、配置足够驱动能力等措施,列举北京地铁十号线十二标的成功案例.认为应加强施工管理,多方面避免地表沉降的产生,最大限度地保证地铁施工的安全.
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地表沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 从土压平衡盾构设计角度对地表沉降控制的一些思考
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 土压平衡盾构 设计选型 地表沉降 软土地层 砂卵石地层
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 施工机械
研究方向 页码范围 327-330
页数 4页 分类号 U45
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.04.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杜娟 3 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
设计选型
地表沉降
软土地层
砂卵石地层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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