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摘要:
掺合钢渣的混合轻质砂土是一种新型混合土(LSBS),在无侧限抗压试验基础上,研究了LSBS的应力应变特性,钢渣掺入比以及龄期对应力应变特性的影响规律,应力应变关系曲线的模型模拟;研究了破坏应变和变形系数随钢渣掺入比以及龄期的变化规律,分析了破坏应变以及变形系数与抗压强度的关系;得出了LSBS的应力应变之间呈现弹塑性特性,随着龄期的增长,前期的弹性模量、无侧限抗压强度和破坏应变都随之增大,养护龄期较长时钢渣才能表现水化作用,应力应变曲线符合相关性很高的抛物线模型,破坏应变和变形系数与抗压强度符合线性增长模型.研究结果表明,LSBS具有一定的轻质高强和延性好等特点,可用于路基工程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 掺合废弃钢渣的新型混合轻质砂土变形与强度特性试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 混合轻质砂土 钢渣 掺入比 龄期 破坏应变 变形系数 抗压强度
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U416.1+2
字数 3855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽艳 江苏科技大学土建学院 31 49 5.0 6.0
5 高鹏 江苏科技大学土建学院 5 20 3.0 4.0
6 王霞 江苏科技大学土建学院 2 9 2.0 2.0
7 薛荣秋 江苏科技大学土建学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合轻质砂土
钢渣
掺入比
龄期
破坏应变
变形系数
抗压强度
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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24794
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