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摘要:
汽车高压点火线对点火波形具有重要影响.在高压点火线结构和点火系统原理基础上,建立了电子点火系统的仿真模型,通过改变高压点火线的主要性能参数,分析点火波形的变化.结果表明:高压点火线击穿电压对点火波形具有决定性的影响,一旦高压点火线被击穿,点火无法有效进行;高压点火线电阻必须适当,过大或过小都会有显著的弊端;高压点火线压点火线分布电容增大会导致点火电压和点火能量轻微下降,同时对外电磁辐射干扰也会下降;高压点火线电感对点火波形无明显影响.
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文献信息
篇名 汽车高压点火线对点火波形的影响分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 汽车点火系统 高压点火线 点火波形 影响分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋科军 江苏理工学院汽车与交通工程学院 8 10 2.0 2.0
2 刘成晔 江苏理工学院汽车与交通工程学院 8 10 2.0 2.0
3 袁传义 江苏理工学院汽车与交通工程学院 4 5 2.0 2.0
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轻型汽车技术
月刊
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大16开
南京市红山路128号
1973
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