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摘要:
铁路上使用的三开道岔,主要用于地形受限、需要缩短道岔区段长度的地方,如铁路渡口、驼峰等调车作业线路.这种特殊的道岔型式,应用在城市轨道交通中,会减少地下开挖面积,有效地降低土建工程造价,节约大量的资金,具有较好的推广前景.结合三开道岔的设计,介绍道岔平面线型、结构设计等关键技术.
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文献信息
篇名 城市轨道交通用60 kg/m钢轨9号对称三开道岔的设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 三开道岔 结构设计
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U213.6
字数 3358字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋昕 中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院 4 39 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
三开道岔
结构设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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11-2987/U
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82-765
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