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摘要:
马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案.施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制.由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴.
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下沉
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裂缝
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监控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 马鞍山长江公路大桥南锚碇锚体大体积混凝土温控关键技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 温控措施 模拟计算 施工控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U445.57
字数 2406字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
温控措施
模拟计算
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导