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摘要:
通过分析海洋环境下的海浪特性,利用波能谱理论计算得到了一定海情下海浪波高随时间变化曲线.在此基础上,通过切片理论建立了舰船运动模型,并通过实测数据对模型精度进行了验证.利用该模型对舰船遭遇7级风浪、以航速14节和航向角135度在海上航行时的舰船运动进行了仿真计算,计算表明,这时舰船的横摇幅值要大于纵摇幅值,而横摇频率低于纵摇频率.通过推导舰载导弹发动机和舰船的坐标系转换矩阵,计算分析了舰载导弹的运动规律,结果表明在随船移动平衡坐标系下,舰载导弹沿x轴和y轴方向运动幅值小,而沿z轴方向运动幅值较大.
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文献信息
篇名 海洋环境下舰载固体火箭发动机运动模型
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 海浪 波能谱 固体火箭发动机 舰船运动
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 164-169,175
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭东 海军航空工程学院飞行器工程系 34 147 7.0 9.0
2 曲凯 海军航空工程学院飞行器工程系 25 136 6.0 10.0
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研究主题发展历程
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海浪
波能谱
固体火箭发动机
舰船运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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