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摘要:
惯性测量组合(IMU)是飞行器控制系统中的核心部件,其结构复杂、精度要求高,是故障率最高的部件之一.基于TEAMS平台建立某惯组系统的多信号模型,并对其测试性进行分析与评估,针对固有测试在故障定位和诊断中存在的不足,提出两种测试点的改进方案.分析结果表明:改进后的IMU测试性得到了显著提高,基于多信号模型的测试性分析与评估方法对增强装备保障能力是有效的.
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文献信息
篇名 基于TEAMS的惯性测量组合测试性建模与分析
来源期刊 中国测试 学科 工学
关键词 惯性测量组合 测试性 多信号模型 TEAMS系统 故障
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 性能测试
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 V241.62+2|TP273|TP391.9|TP277
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜伟 25 107 6.0 9.0
2 何星 1 0 0.0 0.0
3 王宏力 4 0 0.0 0.0
4 陆敬辉 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性测量组合
测试性
多信号模型
TEAMS系统
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
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