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叉车液压系统能耗分析及节能控制技术研究
叉车液压系统能耗分析及节能控制技术研究
作者:
陈步童
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
叉车
液压系统
功率匹配
节能控制
摘要:
叉车液压系统工作过程中,会产生液压源能量转换损失、液压系统能量传输损失、功率匹配能量损失,应通过合理选择液压源,合理设计液压系统结构,采用泵―负载功率匹配液压系统、阀―负载匹配的液压系统、发动机―泵功率匹配液压系统、发动机―泵―负载匹配液压系统、能量回收等技术措施加以解决,以达到叉车液压系统真正节能的目的。
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
叉车液压系统能耗分析及节能控制技术研究
来源期刊
中国农机化学报
学科
工学
关键词
叉车
液压系统
功率匹配
节能控制
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
农业装备与机械化工程
研究方向
页码范围
178-181
页数
4页
分类号
TH246
字数
4152字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-5553.2013.05.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈步童
30
59
5.0
6.0
传播情况
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
叉车
液压系统
功率匹配
节能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
主办单位:
农业部南京农业机械化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-5553
CN:
32-1837/S
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市柳营100号
邮发代号:
28-116
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6152
总下载数(次)
7
总被引数(次)
29835
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