基于改善响应面法钢箱叠合拱桥梁端转角的可靠度分析

• 作者: 张坤 段志 雷俊卿
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 改进响应面法 钢箱叠合拱桥 梁端转角 可靠度分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13
• 字数: 3659字
• 语种: 中文

摘要

基于改善响应面法,结合Matlab与MIDAS CIVIL计算程序,以我国高铁第一座钢箱叠合拱桥哈大高速铁路新开河特大桥为工程背景,计算分析了该桥梁端转角的可靠度.结果表明该桥的转角可靠度符合要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷俊卿	北京交通大学土木建筑工程学院	70	755	15.0	25.0
2	张坤	北京交通大学土木建筑工程学院	9	28	3.0	5.0
3	段志		5	2	1.0	1.0