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摘要:
如何降低制动温度、降低制动噪声已经成为制动摩擦行业发展的主要方向.具有微孔型结构的新型复合磨擦材料,可以有效地降低制动温度、减小制动噪声,且对对偶材料保护良好.文章介绍了这种新型材料的研制、试验和应用情况.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种微孔型高摩合成闸瓦的应用研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 制动系统 微孔型闸瓦 磨损率
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 运用维保
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U260.331+.1
字数 2524字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫红波 6 40 4.0 6.0
2 朱明忠 2 2 1.0 1.0
3 李丹丹 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
制动系统
微孔型闸瓦
磨损率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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