电动汽车复合电源系统仿真研究

• 作者: 衣红明 马凤英
• 来源期刊: 电源世界
• 学科: 工学
• 关键词: 复合电源 超级电容 能量管理DC DC变换器
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TM912

摘要

当前，电动汽车用嚣电池的比能量和比功率还不能达到理想的要求，将超级电容引人到电动汽车的储能系统中，构建超级电容-蓄电池复合电源系统，利用超级电容高功率密度特性弥补薷电池的不足。综合考虑运用两种储能系统的优缺点，解决了电动汽车续驶里程与加速爬坡性能之间的矛盾。在MATLAB／Simulink环境下对复合电源系统中重要模块进行仿真，测试结果显示，采用超级电容-蓄电池的复合电源系统能发挥其高能量密度和高功牢密度特性，从而提高车辆的动力性能和能量利用率

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	衣红明	山东轻工业学院电气工程与自动化学院	3	0	0.0	0.0
2	马凤英	山东轻工业学院电气工程与自动化学院	11	68	4.0	8.0