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高铁支座灌浆料的试验研究
高铁支座灌浆料的试验研究
作者:
张艳明
高继山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
支座灌浆料
复合胶凝体系
摘要:
本试验主要研究了复合胶凝体系配比、灰砂比、硬石膏掺量及减水剂掺量对高铁支座灌浆料性能的影响,得出了影响高铁支座灌浆料性能的因素及规律,成功研制出了满足铁道部相关标准要求的适用于高铁支座预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆料的优化配方。
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高铁支座灌浆料的试验研究
来源期刊
混凝土世界
学科
关键词
支座灌浆料
复合胶凝体系
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-94
页数
3页
分类号
字数
1710字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高继山
2
4
1.0
2.0
2
张艳明
5
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
支座灌浆料
复合胶凝体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土世界
主办单位:
北京市建筑材料科学研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7011
CN:
11-5862/TU
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区三里河路11号南配楼414室
邮发代号:
2-649
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4461
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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