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摘要:
本试验主要研究了复合胶凝体系配比、灰砂比、硬石膏掺量及减水剂掺量对高铁支座灌浆料性能的影响,得出了影响高铁支座灌浆料性能的因素及规律,成功研制出了满足铁道部相关标准要求的适用于高铁支座预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆料的优化配方。
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关键词云
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文献信息
篇名 高铁支座灌浆料的试验研究
来源期刊 混凝土世界 学科
关键词 支座灌浆料 复合胶凝体系
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号
字数 1710字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高继山 2 4 1.0 2.0
2 张艳明 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
支座灌浆料
复合胶凝体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土世界
月刊
1674-7011
11-5862/TU
16开
北京市海淀区三里河路11号南配楼414室
2-649
1980
chi
出版文献量(篇)
4461
总下载数(次)
11
总被引数(次)
5608
论文1v1指导