基于SimulationX的多路阀负载补偿阀建模分析

• 作者: 权龙 葛磊 赵虎
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: LUDV 负载补偿阀 多路阀 SimulationX 节流槽 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: TH137|TH122
• 字数: 2419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.10.003

摘要

为研究与压力无关的流量分配系统(简称LUDV)中负载补偿阀的特性,在对LUDV系统深入研究的基础上,介绍了压力补偿阀在液压系统中的作用.在SimulationX环境下建立了仿真模型,并研究了负载补偿阀芯的节流槽型式及负载敏感油腔(LS腔)有无弹簧对响应速度的影响.结果表明,使用三角U形槽组合槽在响应速度和响应开始时间都较好；在LS腔添加弹簧一定程度上能影响响应扰动情况,但会降低响应速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	权龙	太原理工大学机械电子工程研究所	199	2256	25.0	39.0
2	赵虎	太原理工大学机械电子工程研究所	8	86	6.0	8.0
3	葛磊	太原理工大学机械电子工程研究所	23	103	5.0	9.0