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高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究
高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究
作者:
余志武
刘汉云
国巍
邬亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
房桥合一
站厅结构
振动台试验
竖向地震
摘要:
以天津西站典型结构为例,提取站厅结构主要单元,阐述可反映其抗震性能的振动台试验模型设计和制作方法.为保证试验结果可靠性,大跨钢桁架模型严格按照相似关系和等效原则设计,并采用8个相同的边桁架单元作为中间桁架单元的边界条件.比较试验模型和相应有限元模型的动力特性,明确所设计试验模型符合要求,能反映原型结构的竖向地震响应特征.
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采用减震卡榫的铁路简支梁桥振动台试验
减震卡榫
振动台试验
铁路简支梁
耗能构件
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篇名
高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
房桥合一
站厅结构
振动台试验
竖向地震
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-11
页数
5页
分类号
TU317
字数
3240字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余志武
中南大学土木工程学院
280
4597
33.0
55.0
3
刘汉云
中南大学土木工程学院
13
12
2.0
2.0
7
国巍
中南大学土木工程学院
36
151
7.0
11.0
11
邬亮
中南大学土木工程学院
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竖向地震
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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