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摘要:
利用FLAC3D有限元模拟软件,模拟在既有地铁荷载下进行北京直径线开挖.结合实测结果,研究了隧道周边管线的位移、应力及地表沉降.结合相关管线安全性评价标准,对地下管线的安全性进行分析预测.结果表明,管线水平及倾斜变形均在标准控制范围内.利用地表沉降预测管线安全性时,发现地表沉降最大值、地表最大斜率、地表损失系数及地层移动坡角值均小于控制值.但管线的部分区域最大主拉应力集中于1.6~1.72 MPa范围内,略大于混凝土抗拉强度1.43 MPa.为了保证管线的正常使用,需对管线周围土体进行加固.
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关键词云
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文献信息
篇名 列车荷载下新地铁隧道开挖对周边管线的影响
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 既有荷载 地铁隧道 开挖 地下管线
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 359-364,379
页数 分类号 U456.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴顺川 北京科技大学土木与环境工程学院 172 2411 26.0 41.0
2 高永涛 北京科技大学土木与环境工程学院 176 1869 22.0 33.0
3 于咏妍 北京科技大学土木与环境工程学院 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有荷载
地铁隧道
开挖
地下管线
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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