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摘要:
为研究部件老化对大涵道比涡扇发动机性能的影响,在分析压气机、涡轮部件老化因素的基础上,建立了和飞行循环数相关联的部件特性修正模型.结合部件匹配方法,建立了分析部件老化对大涵道比涡扇发动机性能影响的计算模型,并采用Newton-Raphson方法求解其构成的非线性方程组.以某大涵道比涡扇发动机为例,定量地分析了8个典型工况下部件老化对发动机推力、耗油率等性能参数的影响.计算结果表明,当该型发动机达到返修状态时,部件老化导致其推力下降7.29%,耗油率上升8.23%,排气温度上升68.3K,同时大幅降低其稳定裕度.
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文献信息
篇名 部件老化对大涵道比涡扇发动机性能影响仿真
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 涡扇发动机 大涵道比 部件老化 性能仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 447-452
页数 6页 分类号 V231.3
字数 3378字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡骏 南京航空航天大学能源与动力学院 137 1030 16.0 21.0
2 屠宝锋 南京航空航天大学能源与动力学院 44 250 10.0 12.0
3 赵运生 南京航空航天大学能源与动力学院 12 89 6.0 9.0
4 赖安卿 南京航空航天大学能源与动力学院 6 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
大涵道比
部件老化
性能仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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