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摘要:
通过对HXN5型机车柴油机功率修正曲线进行数字化分析,发现并更正了其原始功率修正曲线的不合理点,给出了柴油机功率修正率与海拔高度呈1次方、环境温度呈2次方的计算公式.
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关键词云
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文献信息
篇名 HXN5型机车柴油机功率修正计算初探
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 功率修正 海拔高度 环境温度 计算公式 误差 装车功率
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U262.11
字数 1868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧坚东 3 1 1.0 1.0
2 林涛 2 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
功率修正
海拔高度
环境温度
计算公式
误差
装车功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
总被引数(次)
6905
论文1v1指导