基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章基于ANSYS有限元APDL语言建立了在车载作用下钢桥面铺装层力学参数化仿真计算模型,并通过某连续钢箱梁桥面铺装体系的力学特性分析对模型的合理性进行验证;采用关键因素正交敏感性分析方法确定钢桥面铺装层的关键影响参数;通过大量的有限元仿真计算和逐步线性回归方法给出钢桥面铺装层主要力学特性指标的快速计算公式;对得到的快速计算公式进行统计检验和经验检验,检验结果表明,该快速计算方法的精度能满足工程设计的需要.
推荐文章
钢箱梁桥面铺装优化设计
钢箱梁桥面铺装
轻质混凝土
应力分析
高粘高弹改性沥青
大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计
连续钢箱梁
钢桥面铺装
三阶段力学分析
富沥青环氧沥青混凝土
组合结构性能
装配式钢箱梁桥面刚柔复合铺装结构力学分析
正交异性板
刚柔复合铺装
有限元
剪力连接件
装配式钢箱梁桥面柔性铺装结构力学分析
装配式钢箱梁
正交异性板
柔性铺装
有限元
结构力学
力学响应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 连续钢箱梁桥面铺装力学指标快速计算方法
来源期刊 现代交通技术 学科
关键词 连续钢箱梁桥 桥面铺装 有限元分析 力学指标 快速计算方法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 3355字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐勋倩 南通大学交通学院 54 219 7.0 13.0
2 周海燕 2 19 1.0 2.0
3 陈建平 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (82)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续钢箱梁桥
桥面铺装
有限元分析
力学指标
快速计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导