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摘要:
对煤、秸秆与Fe2O3以不同质量掺混比混合后化学链燃烧过程中载氧体还原/再生的多循环反应特性进行了研究,重点分析了固体燃料带入的灰分对化学链反应速率的影响以及秸秆的掺入对化学链反应的改善.结果表明:载氧体Fe2O3质量掺混比的增大有利于化学链反应的进行,燃烧起始反应温度降低;Fe2O3作为载氧体受灰分积累的影响较大,其可持续循环能力较差;煤中掺入秸秆改善了煤的化学链燃烧特性,提高了燃烧反应速率和载氧体的再生反应速率.
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关键词云
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文献信息
篇名 Fe2O3为载氧体的煤/秸秆化学链燃烧循环特性研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 煤/秸秆掺混 化学链燃烧 Fe2O3 多循环
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 能源系统工程
研究方向 页码范围 902-906
页数 5页 分类号 TK16
字数 4580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王翠苹 青岛大学能源工程研究所 50 215 7.0 12.0
2 狄海生 青岛大学能源工程研究所 3 4 1.0 1.0
3 张家斌 3 3 1.0 1.0
4 张淑娟 2 3 1.0 1.0
5 黄飞 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤/秸秆掺混
化学链燃烧
Fe2O3
多循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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