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摘要:
基于压力分布反设计高超声速进气道弯曲压缩面的方法,采用数值模拟按照正交设计原则,研究了壁面压力分布函数中各设计参数对激波长度比、出口压比、总压恢复系数、出口总压畸变和压缩面阻力系数等压缩性能的影响规律.结果表明:反设计方法可准确设计出满足指定压力分布的弯曲压缩面;设计参数中压缩面中段压力梯度的大小(G2和G3)对压缩性能的影响最为显著.
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文献信息
篇名 高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 弯曲激波压缩 曲面压缩 反设计 敏感度分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 441-446
页数 6页 分类号 V231.3
字数 4735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张堃元 南京航空航天大学能源与动力学院 147 1813 23.0 32.0
2 南向军 南京航空航天大学能源与动力学院 19 294 10.0 17.0
3 王磊 南京航空航天大学能源与动力学院 66 454 14.0 17.0
4 向有志 南京航空航天大学能源与动力学院 3 51 3.0 3.0
5 苏纬仪 南京航空航天大学能源与动力学院 13 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
弯曲激波压缩
曲面压缩
反设计
敏感度分析
研究起点
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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