基于ANSYS的机车牵引装置三角架拓扑优化

• 作者: 商跃进 姚皓杰 岳艳虹 王红
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引装置 三角架 有限元 拓扑优化 稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 计算·分析
• 页码范围: 16-18,48
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+.7
• 字数: 2017字
• 语种: 中文

摘要

建立某型机车牵引装置三角架优化模型,采用拓扑优化技术对机车牵引装置三角架进行优化.优化结果表明,优化后的三角架在各个工况下最大应力和最大位移较优化前都明显降低,应力分布也更均匀,同时优化后结构的重量降低了约6.8％,达到了轻量化的效果.最后经分析验证,优化后三角架结构强度和稳定性均满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	商跃进	兰州交通大学机电工程学院	79	445	12.0	16.0
2	王红	兰州交通大学机电工程学院	67	389	10.0	14.0
3	姚皓杰	兰州交通大学机电工程学院	2	4	1.0	2.0
4	岳艳虹	兰州交通大学机电工程学院	3	11	2.0	3.0