载荷分布规律对混流泵叶轮设计的影响

• 作者: 常书平 王永生 苏永生 靳栓宝
• 来源期刊: 排灌机械工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 混流泵 叶轮 载荷 分布规律 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 泵理论与技术
• 页码范围: 123-127
• 页数: 5页
• 分类号: S277.9|TH313
• 字数: 3376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8530.2013.02.007

摘要

基于三元反设计理论,将环量vur沿轴面流线的变化梯度作为载荷分布的控制参数,采用两段抛物线来描述载荷沿轴面流线的分布规律.为了分析载荷分布规律对混流泵叶轮设计结果的影响,建立了“前载型”、“中载型”和“后载型”3种混流泵叶轮.基于雷诺时均的Navier-Stokes方程、SST湍流模型和多参考坐标系模型对3种叶轮内流场进行数值模拟,对叶轮的能量性能和叶片表面压力分布进行分析.结果表明:采用两段抛物线表示载荷沿轴面流线的分布规律是合理的,基于载荷分布的叶片三元反设计能有效控制叶片表面的压力分布特性；载荷峰值点越靠近导边,叶轮的扬程、功率和效率值越高；在设计流量工况,前载型叶轮与后载型叶轮的扬程、功率和效率的差别分别为18.30％,16.40％和2.01％；不同载荷分布时叶轮能量性能的差别随流量的增加而逐渐明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学船舶与动力学院	196	1854	23.0	29.0
2	靳栓宝	海军工程大学船舶与动力学院	34	283	9.0	15.0
3	常书平	海军工程大学船舶与动力学院	21	359	12.0	18.0
4	苏永生	海军工程大学船舶与动力学院	59	432	11.0	18.0