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摘要:
为解决隧道穿越特大溶洞施工中存在的技术难点,保证隧道工程的实体质量,以白须公隧道为研究对象,通过对溶洞岩体地质状况实施勘测,对岩体的岩层走向和节理分布情况实地调查,根据溶洞的实际状况和收集的数据确定溶洞的处理方案.提出溶洞底部采用桩基处理,在基础上构建承台及支撑墙,溶洞底与隧道结合处采用横向联系梁连接,对溶洞靠隧道一侧的侧壁及顶部围岩采用清理和喷锚加固等处理措施,有效解决了隧道穿越特大溶洞技术难题.
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内容分析
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文献信息
篇名 山区高速公路隧道穿越特大型溶洞施工技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 白须公隧道 高速公路隧道 特大溶洞 支撑墙 围岩 横向连系梁 监测
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 300-304
页数 5页 分类号 U455.49
字数 5789字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛成 6 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
白须公隧道
高速公路隧道
特大溶洞
支撑墙
围岩
横向连系梁
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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