ANP-FE与数值模拟结合在地铁隧道近接施工风险评估与管理中的应用

• 作者: 李辉 郑余朝
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: ANP-FE 数值模拟 地铁隧道 近接施工 风险评价指标 风险评估
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 24-31,39
• 页数: 9页
• 分类号: U455.1
• 字数: 4487字
• 语种: 中文

摘要

文章针对地铁隧道近接施工工程风险评估与管理问题,提出了将ANP-FE和数值模拟结合起来的一种全新风险管理理念和方法；在调查、研究和分析得到地铁隧道近接施工风险评价指标体系的基础上,将ANP与FE结合起来对风险进行评估,以解决风险影响因素之间相互依存和反馈的模糊性问题；然后以风险评价结果为依据,制定风险防范和控制措施；进一步对采取对策后的工程开展数值模拟,以此来检验措施的有效性和评价方法的科学性；最后,以广州地铁6号线某近接工程为研究对象,对该风险评估与管理方法的具体实施过程做了详细阐述.实践证明,该理论体系和方法能够有效地对地铁隧道近接施工工程的风险进行评估、控制和管理,提高风险评估过程的科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑余朝	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	27	396	12.0	19.0
2	李辉	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	33	222	9.0	14.0