高速气流场下列车车顶绝缘子积污特性研究

• 作者: 冯艳双 刘东来 吴广宁 李大建 李明翔 高国强
• 来源期刊: 电瓷避雷器
• 学科: 工学
• 关键词: 高速气流 车顶绝缘子 积污特性
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 绝缘子
• 页码范围: 1-6,11
• 页数: 7页
• 分类号: TM216
• 字数: 5885字
• 语种: 中文

摘要

为研究列车处于高速运行状态时车顶绝缘子的积污特性,建立了车顶绝缘子外部3维流场模型,研究了高速气流作用下车顶绝缘子周围的流场特性.结合数值模拟和现场实测,分析了车顶绝缘子表面的积污分布及其影响因素.结果表明:高速气流通过改变车顶绝缘子外围的气流分布进而影响污秽颗粒的碰撞特性,导致绝缘子两端部伞裙的积污比中间伞裙严重,伞裙上、下表面的污秽规律有较大差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
2	高国强	西南交通大学电气工程学院	98	908	19.0	27.0
3	李大建	西南交通大学电气工程学院	2	18	2.0	2.0
4	李明翔	西南交通大学电气工程学院	2	18	2.0	2.0
5	刘东来	西南交通大学电气工程学院	6	168	6.0	6.0
6	冯艳双		1	15	1.0	1.0