全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓原因分析及解决措施

• 作者: 庄剑
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 胎侧 起鼓
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 工艺·设备
• 页码范围: 626-627
• 页数: 2页
• 分类号: U463.341
• 字数: 2308字
• 语种: 中文

摘要

分析全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓的产生原因,并提出相应解决措施.胎侧起鼓通常有径向单条实鼓、圆形(椭圆形)或不规则形状实鼓、径向多条放射状实鼓3种类型,产生原因主要有胎体钢丝帘线稀开、内衬层或胎侧/外护胶接头过大、胎体局部多根钢丝帘线排列不均匀、胎坯修整时未修平整以及机械鼓成型机胎侧反包方式等,通过采取严格控制成型胎体拼接器或直裁拼接器间隙和气压以及压延、直裁、成型工序的环境温度和湿度,用胶囊鼓替代机械鼓等措施,基本解决了全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄剑	青岛科技大学高分子科学与工程学院	1	0	0.0	0.0