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摘要:
本文以形位公差理论、数学建模思想、激光非接触检测技术、测量系统设计等理论知识为背景,测试试验台为载体,借助计算机和虚拟仪器来实现桥壳同轴度检测,获得测试数据得出分析结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 桥壳轴承孔同轴度非接触检测研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 激光非接触检测 测量系统设计 同轴度检测
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U466
字数 1628字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王吉忠 青岛理工大学汽车与交通学院 46 157 6.0 10.0
2 吴延岐 青岛理工大学汽车与交通学院 1 1 1.0 1.0
3 周世璐 青岛理工大学汽车与交通学院 1 1 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
激光非接触检测
测量系统设计
同轴度检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导