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摘要:
目的 研究混凝土强度对组合梁动力性能的影响,为实际工程中组合梁的混凝土强度选择提供理论基础.方法 基于ABAQUS有限元模拟软件对钢-混凝土组合梁进行模拟,将模拟结果与试验结果对比,验证有限元模拟方法的可行性.改变混凝土强度,研究其对组合梁在低周反复荷载作用下的滞回性能、刚度退化、耗能能力、钢梁与混凝土板间滑移等动力性能的影响.结果 受向下荷载时,随着混凝土强度的增大,组合梁的抗弯承载力、截面刚度、耗能能力、滑移都随着增大;受向上荷载时,混凝土强度改变对组合梁动力性能影响较小.结论 混凝土强度提高,组合梁具有较好的动力性能,当达到一定强度后,继续增大混凝土强度对组合梁动力性能的影响逐渐减弱.实际工程中应选取适合的混凝土强度,这样既满足强度要求又经济.
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文献信息
篇名 混凝土强度对组合梁动力性能的影响
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合梁 低周反复荷载 动力性能 混凝土强度
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 470-476
页数 7页 分类号 TU335
字数 4043字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伟 沈阳建筑大学土木工程学院 37 221 9.0 14.0
2 张雪飞 沈阳建筑大学土木工程学院 2 13 1.0 2.0
3 吴建明 沈阳建筑大学土木工程学院 2 13 1.0 2.0
4 肖瑞亚 沈阳建筑大学土木工程学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合梁
低周反复荷载
动力性能
混凝土强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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