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摘要:
针对一种高负荷涡轮叶栅,利用低速矩形叶栅风洞实验研究叶顶间隙泄漏流动.研究了不同叶顶间隙和不同来流冲角情况下,涡轮叶栅的流场结构和气动性能.研究工况包括无间隙,0.5%、1.0%、1.5%叶高间隙和±10°、±5°、0°冲角.通过五孔探针获得矩形叶栅出口截面上总压、气流角以及速度分布;通过叶片表面开设的静压孔,获得叶片中部以及靠近叶顶截面的叶片表面静压分布.实验结果表明:叶顶间隙的存在增强了叶栅顶部的二次流动,恶化了上半叶展的流动状况,涡系结构发生了改变.随着叶顶间隙的增大,叶栅总压损失增加,气流偏转不足/过偏现象加剧;随着冲角的增大叶栅总压损失增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮叶栅叶顶间隙泄漏流动实验研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 航空航天
关键词 涡轮叶栅 间隙泄漏流动 叶顶间隙 冲角 气动特性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 803-810
页数 8页 分类号 V231.3
字数 3039字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳 大连理工大学能源与动力学院 41 325 8.0 17.0
2 陆华伟 大连海事大学轮机工程学院 43 188 8.0 12.0
3 姜沃函 大连理工大学能源与动力学院 4 24 3.0 4.0
4 刘盼年 大连理工大学能源与动力学院 3 39 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶栅
间隙泄漏流动
叶顶间隙
冲角
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
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3
总被引数(次)
39997
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