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摘要:
佛山市广佛线朝安地铁站D出口基坑因长边较长,深度较深以及周边环境等特点,在基坑开挖施工过程中对基坑周围土体及支护结构和周边环境有必要进行监测.针对监测的基坑深层水平位移、周边水位变化、支撑轴力数据进行处理与分析.监测成果表明,基坑土体的侧向变形与内支撑轴力之间有对应关系,合理设计内支撑位置以及数量对于控制土体的侧向变形幅度影响较大,同时,也为基坑信息化施工提供了基本手段,使得现代基坑施工和监测得到了动态体现,可供类似工程参考借鉴.
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文献信息
篇名 广佛线地铁朝安站D出口基坑监测分析
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 监测 水平位移 轴力 信息化施工
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-164,169
页数 5页 分类号 TU413
字数 3404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建龙 32 231 8.0 14.0
2 汤恺 3 8 2.0 2.0
3 罗顺飞 3 22 3.0 3.0
4 屈江龙 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
监测
水平位移
轴力
信息化施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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