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摘要:
为研究半挂液罐车在避障运动时液体晃动对车辆行驶稳定性的影响,采用Galerkin方法建立了罐体的液体晃动方程.根据等效原则,建立了液体晃动的质量-弹簧-阻尼等效模型.结合半挂车的刚体模型,建立了半挂液罐车动力学模型,并进行了双移线避障运动仿真分析.仿真表明:随着充液率的增加,车辆的各项行驶参数先增加再减小,在充液率k=1.0附近时,液体晃动最剧烈,对车辆的行驶稳定性影响最大,在此充液率下,随着车速的增加,液罐车先发生摆振失稳,再发生侧翻事故;而在同等工况下,在充液率k=1.8时,随着车速的增加,车辆将表现为侧翻事故.
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文献信息
篇名 半挂液罐车的避障运动仿真分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车工程 行驶稳定性 等效模型 半挂液罐车 双移线工况
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 151-158
页数 8页 分类号 U469.5
字数 4276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.07.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李万莉 同济大学机械工程学院 100 461 10.0 16.0
2 胡晓明 同济大学机械工程学院 24 110 6.0 9.0
4 赵志国 42 248 9.0 14.0
5 朱为国 33 152 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
行驶稳定性
等效模型
半挂液罐车
双移线工况
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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