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摘要:
抗滑桩桩间距问题是滑坡防治工程的关键性问题.在对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应的力学模型进行分析的基础上,采用莫尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到了桩间距的计算公式.最后运用该式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明该桩间距计算式有较好的工程应用性.
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文献信息
篇名 抗滑桩桩间距计算与应用
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 滑坡 抗滑桩 土拱效应 桩间距
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U418.5+2
字数 1722字 语种 中文
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抗滑桩
土拱效应
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