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摘要:
公路独特的线形走势使得堆料场位置与材料运输路径关系密切,对施工成本影响巨大,为了实现公路施工成本的精细化管理以满足成本控制目标,运用科学合理的选址方法来确定堆料场选址已成为公路行业亟待解决的问题.以是否新修便道为分类标准划分了公路施工环境类型,构建了不需新修便道公路施工环境下单个堆料场选址模型,提出了求解方法,以实际公路工程项目作为算例对构建的模型进行了可行性分析,同时将新构建的选址方法与修正重心法就算例中的选址结果进行了比较,验证了所构建选址模型的可行性.
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文献信息
篇名 不需新修便道公路施工环境下单个堆料场选址研究
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 公路 施工环境 堆料场 选址模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 分类号 TU721.2
字数 3932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许茂增 重庆交通大学管理学院 117 1022 17.0 28.0
2 刘光凤 重庆交通大学管理学院 15 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
施工环境
堆料场
选址模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
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14-173
1985
chi
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