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摘要:
当今城市轨道交通发展迅猛,线网日益成熟,换乘车站尤其是与既有线的换乘站逐渐增多,面对巨大的客流冲击,如何方便、快捷、安全地换乘是设计的重点和难点.通过感性认识和静态计算进行换乘初步设计后,再引入LEGION行人仿真模拟技术,按预测客流对正常运营以及事故状态下的人流形式实现近似真实的模拟,从而准确评价既定换乘方案,再反馈给设计修改、优化,达到全面完善功能需求、力求提升服务水平、充分落实“以人为本”设计理念的目的,并进行资料收集和积累,为其他类似工程设计提供借鉴和指导.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于行人仿真模拟技术的与既有地铁车站换乘设计研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 轨道交通 换乘车站 行人仿真 既有线
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 287-294
页数 8页 分类号 U231.4
字数 6063字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金伟 6 59 4.0 6.0
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
换乘车站
行人仿真
既有线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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