人工海底装置的水动力系数研究

• 作者: 张崎 王文华 甄兴伟 黄一
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人工海底装置 水动力系数 CFD 参数敏感性
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1381-1391
• 页数: 11页
• 分类号: U661.1
• 字数: 647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.12.003

摘要

人工海底装置（ABS）是一种新型深海石油钻井装置。 ABS在水面下300 m位置处提供了一个稳定的工作平台，以充分降低海面波浪载荷的直接影响。而对于主要承受海流载荷作用的ABS，准确获取其水动力系数对于预报ABS的运动响应是十分重要的。文章通过计算流体力动力学（CFD）的方法计算得到ABS的水动力系数，同时对比数值模拟结果与理论分析和实验结果，验证了文中计算方法的准确性和有效性。此外，通过基于时域分析的方法进行参数敏感性分析，探究了各个水动力系数对ABS运动响应的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张崎	大连理工大学船舶工程学院	37	293	9.0	16.0
2	黄一	大连理工大学船舶工程学院	122	586	12.0	16.0
3	王文华	大连理工大学船舶工程学院	42	362	8.0	18.0
4	甄兴伟	大连理工大学船舶工程学院	5	25	4.0	5.0