基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
额定大电流的电磁斥力驱动式触头操动机构难以实现工程化,论文从减小电磁斥力、增强材料强度、提高机构工程可实现性等方面考虑,提出了增大驱动电容减小预充电压、斥力线圈放电回路中串联电感、优化斥力线圈结构参数以及采用电导率较小、相对磁导率较大的钢材作为斥力线圈支撑板等的优化方案.仿真和试验数据表明:在斥力线圈放电回路中串联电感,不仅保证了驱动电容的体积尽可能小,有利于工程应用,也极大地降低了脉冲斥力对机构的机械冲击,提高了机构的动作可靠性,有效地延长了其机械寿命.
推荐文章
新型高速触头操动机构的设计及实验分析
电磁斥力机构
永磁操动机构
触头操动机构
电磁斥力机构的参数匹配与优化设计
电磁斥力机构
快速开关
参数匹配
优化设计
电磁斥力机构中驱动电容参数对触头初始电气间隙的影响
高速机械触头
电磁斥力机构
有限元仿真
混合型限流断路器
126 kV真空断路器操动机构机械可靠性研究
真空断路器
机械可靠性
失效物理
可靠性物理
操动机构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 直流5 kA电磁斥力驱动式高速触头操动机构动作可靠性的优化设计
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 大电流 电磁斥力 可靠性 优化 工程化
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TM561
字数 3975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄劲武 海军工程大学电气工程学院 103 1135 19.0 27.0
2 王晨 海军工程大学电气工程学院 48 763 17.0 25.0
3 江壮贤 海军工程大学电气工程学院 43 557 15.0 22.0
4 武瑾 海军工程大学电气工程学院 21 255 9.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (83)
共引文献  (186)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (2)
1969(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2004(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2005(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2006(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大电流
电磁斥力
可靠性
优化
工程化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导