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直流5 kA电磁斥力驱动式高速触头操动机构动作可靠性的优化设计
直流5 kA电磁斥力驱动式高速触头操动机构动作可靠性的优化设计
作者:
庄劲武
武瑾
江壮贤
王晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大电流
电磁斥力
可靠性
优化
工程化
摘要:
额定大电流的电磁斥力驱动式触头操动机构难以实现工程化,论文从减小电磁斥力、增强材料强度、提高机构工程可实现性等方面考虑,提出了增大驱动电容减小预充电压、斥力线圈放电回路中串联电感、优化斥力线圈结构参数以及采用电导率较小、相对磁导率较大的钢材作为斥力线圈支撑板等的优化方案.仿真和试验数据表明:在斥力线圈放电回路中串联电感,不仅保证了驱动电容的体积尽可能小,有利于工程应用,也极大地降低了脉冲斥力对机构的机械冲击,提高了机构的动作可靠性,有效地延长了其机械寿命.
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文献信息
篇名
直流5 kA电磁斥力驱动式高速触头操动机构动作可靠性的优化设计
来源期刊
船电技术
学科
工学
关键词
大电流
电磁斥力
可靠性
优化
工程化
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
TM561
字数
3975字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
庄劲武
海军工程大学电气工程学院
103
1135
19.0
27.0
2
王晨
海军工程大学电气工程学院
48
763
17.0
25.0
3
江壮贤
海军工程大学电气工程学院
43
557
15.0
22.0
4
武瑾
海军工程大学电气工程学院
21
255
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大电流
电磁斥力
可靠性
优化
工程化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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