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摘要:
采用有限元数值模拟方法对锚杆尾部螺纹联接的受力及变形特性进行了研究,包括不同螺纹齿高、螺纹间隙及螺母强度等级等因素对螺纹连接的影响,得出螺纹齿高应不小于0.7H、螺纹间隙最好为0.048mm、螺母强度应比锚杆杆体屈服强度高一个等级等结论.
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文献信息
篇名 锚杆螺纹与螺母联接力学特性的数值模拟研究
来源期刊 煤矿开采 学科 工学
关键词 锚杆螺纹联接 有限元模拟 应力分布
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 巷道支护理论与技术
研究方向 页码范围 54-57,49
页数 5页 分类号 TD350.4
字数 2366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康红普 45 2191 22.0 45.0
5 孟宪志 12 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆螺纹联接
有限元模拟
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿开采
双月刊
1006-6225
11-3677/TD
北京和平里青年沟路5号 煤炭科学研究总院
chi
出版文献量(篇)
3948
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2
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25347
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