基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
某四缸增压汽油机,在试验过程中出现前端正时链系跳齿、链条断裂及导轨磨损严重等问题.本文通过对该发动机正时链系导轨型线进行优化和增加张紧器预紧力来削弱链条的横向振动和链条对导轨的正压力,从而遏制链系运转时跳齿和降低导轨的磨损程度.
推荐文章
发动机正时链系统设计方法
正时链系统
开发流程
设计计算
总体布局
仿真分析
发动机正时链盒NVH性能分析及解决方案
正时链盒
性能
有限元分析
复合静音钢板
汽车发动机正时链系统噪声特性分析
汽车发动机
正时链
噪声特性
试验研究
发动机正时链系统优化设计计算
正时链系统
张紧器
活动导板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某增压发动机正时链系跳齿问题的优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 正时链系 跳齿 磨损 导轨型线 正压力
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U464.134+.2
字数 1141字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
正时链系
跳齿
磨损
导轨型线
正压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
论文1v1指导