考虑径向加质的固体火箭发动机内流场整体稳定性分析

• 作者: 刘佩进 杨尚荣 魏少娟 魏祥庚
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 整体流动稳定性 谱配置方法 表面涡脱落
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 727-730,747
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 2328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.06.004

摘要

基于整体流动稳定性方法,分析了大长径比固体火箭发动机内径向加质流的稳定性特性,采用零应力出流边界条件,利用谱配置方法数值求解扰动方程得到了特征谱和对应的特征函数.发现长径比增加到10时,特征值开始从时间稳定变为不稳定.特征函数显示速度扰动幅值沿轴向逐渐增大,且向内部扩张,与实验中观察到的现象一致,理论计算结果准确地吻合了冷流实验中出现的速度波动频率.研究工作为分段固体火箭发动机的稳定性分析提供一种快速、有效的方法.